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¿Se aleja definitivamente Hamilton del Mundial?

El piloto Inglés del equipo McLaren ha sufrido una serie the infortunios esta temporada que prácticamente lo han dejado fuera de la contienda. Veamos.
Monday, September 24, 2012

Septiembre 2012 (F1plus / Jaume Ciurana Llopis).- Vuelta 23. El coche de Lewis Hamilton se para y el inglés abandona el Gran Premio de Singapur cuando rodaba primero con suficiente comodidad creo, como para no tener que temer por la victoria final. La lucha por el Mundial vuelve a dar un giro inesperado y la caja de cambios del MP4-27 ha sido esta vez la responsable.

Este abandono es el cuarto de Hamilton esta temporada y el tercero en los últimos cinco grandes premios. Ahora mismo queda cuarto en la general del Mundial a 52 puntos de Alonso y por detrás también de Vettel y Räikkönen a falta de seis carreras para terminar la temporada.

Es un reto más que complicado el que tiene por delante Lewis Hamilton para tratar de conquistar un Mundial que, especialmente por causas ajenas a él, se le está escurriendo de las manos. Y eso que el MP4-27 es sin lugar a dudas el monoplaza más rápido de la parrilla.

"Es descorazonador no haber acabado la carrera hoy. Definitivamente este fin de semana teníamos el ritmo para ganar. De hecho, antes de retirarme, estaba controlando; simplemente gestionando la diferencia con Sebastian (Vettel). Entonces comencé a experimentar dificultades con la caja de cambios, seguidamente perdí la tercera marcha, y luego se quedó bloqueada en neutral".

"Obviamente fue una decepción, pero lo positivo que podemos extraer del fin de semana es que tenemos un ritmo realmente bueno. Por ello, creo que podemos atacar de verdad en las próximas carreras. Va a ser difícil recortar la diferencia con Fernando (Alonso) y Sebastian, especialmente si terminan carrera tras carrera, pero nunca me rendiré. Hay seis carreras más y tengo que ir y ganarlas todas. Lucharé hasta el final", declaro el piloto ingles tras la carrera a la agencia Reuters
McLaren, esta vez a causa de la fiabilidad de su vehículo, vuelve a perjudicar a su piloto, ¿le habrá dado la puntilla definitiva? De momento, le ha colocado al borde del precipicio, a falta de un empujón para despedirse de una vez por todas del campeonato.

Una vez superado el bache personal de 2011, quizás este sea el mejor año de Lewis Hamilton desde que está en Fórmula 1. Salvo momentos puntuales, como el error de publicar en twitter su telemetría en Spa-Francorchamps o un desdoble innecesario con Sebastian Vettel en Alemania, creo que ha demostrado cierta madurez al volante y que su trabajo esta vez, está claramente por encima del trabajo del equipo.

Esta temporada, McLaren ha fallado a Hamilton en los pit stop de Melbourne, Malasia, Bahréin y Mónaco (Jenson Button también 'sufrió' en China estas malas artes). En Barcelona, un mal cálculo de combustible en el monoplaza de Lewis provocó que su 'pole' se transformase en una sanción que le colocó en último lugar en la salida. Este domingo, en Singapur, McLaren no ofreció a Hamilton un coche con las garantías suficientes como para que lo llevase hasta la línea de meta. El inglés ha perdido numerosos puntos, tantos como para ir liderando un campeonato que está ahora a más de dos carreras para él.

Además, a estos errores de su escudería, Lewis debe sumar 'desgracias' fortuitas como su pinchazo en Hockenheim o los golpes que recibió en Valencia (Pastor Maldonado fue sancionado por ello) y en Bélgica (Romain Grosjean también recibió castigo).

Han tenido que aparecer muchos factores externos para frenar a un MP4-27 que deslumbró en su presentación por el diseño, asombró en el estreno de Australia por su velocidad y constató su dominio en esta parte del campeonato logrando las últimas cuatro 'poles' y venciendo en tres de las últimas cuatro carreras. "En estos momentos McLaren es probablemente el coche más rápido", aseguró este domingo el vencedor de la prueba en Marina Bay, Sebastian Vettel.

 

Hamilton lucía muy fuerte en Singapur, pero se tuvo que retirar. 

 

Martin Whitmarsh, jefe del equipo, declaró ayer "Hasta el problema de la caja de cambios en la vuelta 23, Lewis iba a por lo que habría sido un epílogo perfecto para un fin de semana a lo largo del cual su ritmo ha sido constantemente espectacular. Para él no haber podido sumar 25 puntos, que por su velocidad se merecía, ha sido una enorme decepción, también para todo el equipo. Pero como todos los espectadores habrán visto en sus entrevistas tras la carrera, Lewis es un luchador y no se rendirá".

"Nosotros tampoco. Quedan seis Grandes Premios por disputarse esta temporada -lo que supone 150 puntos del Mundial para cualquier piloto- y no hay dudas de que Lewis intentará conseguir una cifra lo más cercana posible a ese objetivo de 150. Además, en el Campeonato de Constructores seguimos en la lucha -gracias en buena parte a los 18 puntos logrados por Jenson con una sólida segunda posición aquí. Seguiremos empujando. Vista puesta en Suzuka".

Hamilton, pendiente aún de su renovación, seguramente salió de Marina Bay con su postura en la negociación más reforzada. Hace dos semanas, Alonso hizo ver a Hamilton que había vida más allá de Woking con frases como: "Abandonar McLaren fue una de las mejores decisiones de mi vida" o "está en un buen equipo, pero en los últimos (doce) años sólo ha ganado un campeonato y fue en la última curva de la última carrera".

Personalmente creo que no tenemos que descartar ni mucho menos a Lewis de la lucha por el campeonato. A pesar de la campaña mediática que se inicio desde algunos medios de comunicación en España en contra de él (aunque ahora lo alaben y toque atacar a Vettel), yo siempre he pensado que Hamilton es un gran piloto, posiblemente el segundo mejor piloto de la parrilla a día de hoy, y creo sinceramente que va a intentar darlo todo para luchar por el mundial hasta la última carrera en Interlagos, es más, sigo pensando que es el gran rival de Fernando Alonso. Otra cosa es que McLaren le dé las herramientas para hacerlo....

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F1 Standings

Drivers
Teams
1 Lewis Hamilton 384
2 Nico Rosberg 317
3 Daniel Ricciardo 238
4 Valtteri Bottas 186
5 Sebastian Vettel 167
6 Fernando Alonso 159
1 Mercedes 701
2 Red Bull Racing 405
3 Williams F1 320
4 Ferrari 214
5 McLaren 187
6 Sahara Force India 152

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Abu Dhabi Grand Prix
Yas Island, Yas Marina Circuit
1
Lewis Hamilton
Mercedes
2
Felipe Massa
Williams F1
3
Valtteri Bottas
Williams F1
Fastest Lap

Daniel Ricciardo
1'44.496s

Pole Position

Nico Rosberg

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