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Días de pasión roja

Por tercera vez en los últimos cuatro años, se celebró en el Circuito Ricardo Tormo, en la localidad Valenciana de Cheste, otra nueva edición de las Ferrari World Finals. | Exclusivo para F1plus |
Friday, December 7, 2012

Diciembre 7, 2012 (F1plus / Jaume Ciurana Llopis).- Este evento viene a ser algo así como un final de fiesta de Ferrari,en los que se reúnen en cuatro días de actividad las últimas carreras de sus campeonatos monomarca que se celebran en Europa, Norteamérica y Asia-Pacífico bajo la denominación Ferrari Challenge Trofeo Pirelli y Copa Shell. Y además ofrece la oportunidad a todos los miembros de su prestigioso departamento de F1 Clienti de sacar a la pista sus monoplazas de Fórmula 1 de temporadas anteriores y los coches históricos que han participado en distintas competiciones desde mediados del siglo XX.

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El evento incluye también la aparición en la pista de los prototipos de los exclusivos programas XX de la marca italiana incluyendo el nuevo 458 GT que ha competido en los campeonatos de GT más potentes del automovilismo mundial.Junto a estos modelos, también aparecen los programas 599XX y el FXX, que reúnen los prototipos de los que surgirán los Ferrari del futuro.

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Como ya he comentado esta es la tercera vez que estas Finales Mundiales se celebran fuera de Italia, lugar tradicional de celebración, y que se realizan en Valencia lo que posibilita que todos los amantes españoles del motor y especialmente los "enamorados" del rojo Ferrari podamos pasar unos días cerca de nuestros colores.

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Alguno de los modelos Ferrari de años anteriores.

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Pero lo mejor de todo es que este año F1.PLUS a podido "colarse" en la gran fiesta del equipo del Cavallino Rampante como medio acreditado y estar presente en todos los actos celebrados este fin de semana y como no, en la interesante rueda de prensa ofrecida por el presidente de Ferrari,Luca Luca di Montezemolo y pos sus dos pilotos oficiales Fernando Alonso y Felipe Massa.

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Esta era mi tercera oportunidad en la que asistía a las Finales, las otras dos fui como público, y sinceramente creo que esta ha sido la vez en la que el ambiente en las gradas ha sido más frío, y no lo digo sólo por las bajas temperaturas que tuvimos que soportar. Supongo que la crisis nos afecta a todos y mucha gente no ha podido asistir debido a este hecho. Según parece este año han sido unas 25.000 las personas que se han acercado a cheste, lejos de las más de 60.00 que fueron en el 2009, bajo el fervor de la llegada de Alonso a Ferrari.

Lo que sí que queda claro que estas Finales Mundiales son un acontecimiento que todo aficionado al motor y sobre todo los fans de la escudería del Cavallino deberían como mínimo vivir una vez. Poder ver y tocar antiguas joyas salidas de la fábrica de Maranello es una experiencia digna de sentir, como por ejemplo el monoplaza corsa Indianápolis del 1953 , el Ferrari 250GT Cabriolet o como no, el mítico F40 entre otros muchos.

Pero sin lugar a dudas, donde mas disfruta el publico es viendo de cerca y sobre el asfalto los monoplazas del programa F1 Clienti, entre los que están el F1-2000, F2001, F2002, F2004 y F2005 con los que Michael Schumacher se proclamó Campeón del Mundo, además del F2007 del también campeón Kimi Raikkonen, así como el F2007 de Massa, F2002 de Barrichello, el modelo 399 de Eddie Irvine de 1999, el 412 T2 pilotado por Gerhard Berger en 1995 o el F1 87C que el austríaco y el italiano Michele Alboreto pilotaron en la temporada 1987/88.

Otra visita obligatoria en este acontecimiento es el paso por la Ferrari Store, donde los más acérrimos fans de la escudería podemos dejarnos nuestra nómina en las decenas de productos relacionados con Ferrari.

Felipe Massa y Fernando Alonso hicieron varias demostraciones al público.

Pero no sólo los aficionados al motor hemos podemos disfrutar estos días, si no que los más pequeños de la casa también han tenido su rinconcito. Ya que Ferrari siempre habilita una espaciosa sala donde todos los niños han podido pasar largos ratos jugando o dibujando con diferentes artículos relacionados con la marca Ferrari o con un castillo hinchable y una gran piscina de bolas.

Además de todo esto, el domingo por la mañana tuvo lugar una concurrida rueda de prensa ofrecida por el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo y por los dos pilotos titulares, Fernando Alonso y Felipe Massa, de la que todos tenéis ya sobrada información

Pero como no, lo mejor de la fiesta llega al final. Y lo más esperado de estas Finales Mundiales es la exhibición que realiza el equipo de F1, con Fernado Alonso y Felipe Massa a la cabeza. El asturiano y el brasileño realizaron un breve simulacro de carrera en la que los dos pilotos se adelantaron en varias ocasiones y que ha finalizo con una sucesión de trompos ante los aficionados que se dieron cita en el Ricardo Tormo.

Con anterioridad, todos los pilotos de la escudería de Fórmula Uno de Ferrari realizaron otra demostración con coches de serie en la que Alonso ha pilotado un 458, Massa un 430, Marc Gené un 348, Davide Rigon un 355 y Jules Bianchi un 360.

Para terminar, me gustaría dar las gracias a los encargados del Media Center y a los comisarios y oficiales del circuito de Cheste, que en todo momento fueron muy amables e intentaron facilitarnos el trabajo a todos los medios desplazados para cubrir este evento.

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1 Lewis Hamilton 291
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5 Sebastian Vettel 143
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1 Mercedes 565
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4 Ferrari 186
5 McLaren 149
6 Sahara Force India 120

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