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Crónicas desde el paddock de Montmeló

Hoy y gracias a mis colaboraciones con F1plus he conseguido hacer realidad uno de mis mayores sueños. Ver y vivir unos test de F1 más allá de lo que puede ver y vivir un simple espectador.
Wednesday, February 20, 2013

Febrero 20, 2013 (F1plus/ Jaume Ciurana Llopis).- Desde este martes y hasta el próximo viernes en que finaliza esta primera manga de testing en el Circuit de Catalunya intentaré plasmar en estos pequeños artículos mis sensaciones y vivencias sobre lo que ocurre en el 'paddock' y sobre lo que me ocurra a lo largo de estos días. Y, con esto, mi objetivo no es otro más que acercaros este maravilloso mundo y poder explicar de primera mano como es la F1 desde dentro.

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Es verdad que unos entrenamientos de pretemporada no son ni por asomo lo mismo que un Gran Premio, ya que no hay el volumen de gente ni el estrés y el caos en la zona del 'paddock' que genera un fin de semana de carrera. Por ello, se puede pasear por la zona de los equipos con algo más de tranquilidad y con normas algo menos estrictas.

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Gracias a mi condición de socio del Circuito de Catalunya ya había podido circular varias veces por el paddock, pero siempre por tiempo limitado. Pero la libertad que te supone tener un pase de prensa y el hecho de que los equipos te abran sus ‘hospitality suites’ no tiene parangón. Sin lugar a dudas impresionante y emocionante poder ver de cerca todo lo que vemos por la pantalla y jamás cree que algún día pudiese llegar a estar con ellos.

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En definitiva, el 'paddock' es como una alfombra roja, en la que te sientes como el más privilegiado simplemente por el hecho de caminar y pisar la zona por la que pasan todos los deportistas de la F1.

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De todo lo que he podido vivir hoy, lo que más me ha llamado la atención es poder tener acceso a la zona de prensa en un momento de máxima actividad. En alguna ocasión había podido entrar a verla, pero siempre en momentos que no había nadie.
El poder estar dentro viendo cómo trabajan todos los responsables de acercarnos todo este mundo ha sido algo digno de ver.

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Por lo demás el resto del día a transcurrido siguiendo por la pantalla de tiempos o desde la terraza de boxes el transcurso de los tests y andando de arriba a abajo del paddock intentando cruzarme con algún piloto y enterándome a qué hora eran las diferentes ruedas de prensa para decidir a cual acercarme tras la finalización de la actividad en pista.

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El hecho de que la mayoría de ruedas de prensa se produzcan más o menos a la misma hora, al acabar la sesión de tarde, hace que como mucho puedas segur una o dos.

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Yo me he decido por la rueda de prensa efectuada por Fernando Alonso en el interior del motorhome de Ferrari. La verdad es que ha sido un poco caótica, debido primero a problemas con el sonido y luego a la gran cantidad de periodistas que "nos" encontrábamos en un espacio algo reducido.

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Después de poder escuchar las declaraciones del piloto español aún me ha dado tiempo de acercarme a la rueda de prensa que estaba realizando el finlandés Kimi Raikkonen.

Y llegado a este punto ha finalizado mi primera jornada como medio de comunicación acreditado.

Mañana habrá más y esperemos que mejor.

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1 Mercedes 454
2 Red Bull Racing 272
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