Columnas

Williams busca salir del foso

La escudería inglesa va por buen camino, pero sus pilotos al parecer tomaron otro. Su carro mejoró y en 2012 puede ganar carreras.
Jueves, Julio 12, 2012

Alfredo Pimentel, venezolano radicado Panamá y seguidor de la Fórmula 1 desde siempre, es editor web del semanario deportivo TotalSport y bloguero de El Universal.

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Julio 11, 2012 (F1plus / Alfredo Pimentel).- Han sido unos años difíciles para el equipo de Frank Williams. Desde el 2003, en que Juan Pablo Montoya quedó tercero en el Mundial, el equipo inglés no consolida una temporada memorable como las que alguna vez protagonizaron Nelson Piquet, Alain Prost y Jacques Villeneuve.

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El 2011 fue la peor temporada registrada en la historia del equipo de Grove, solo pudo sumar cinco puntos en todo el año, dos del experimentado Rubens Barrichello y uno del novato Pastor Maldonado, en 19 carreras. Todo esto provocó las salidas del director deportivo del equipo Sam Michael y de Adam Parr como presidente de la escudería. Pero este año han venido con una renovada plantilla técnica que ha puesto en la parrilla de salida a un FW34 más competitivo y capaz de ganar carreras.

El nuevo liderazgo de Toto Wolff en la estructura ha sumado cabezas experimentadas como las de Mike Coughlan como nuevo jefe técnico, y la preparación al volante de Alex Wurz como piloto mentor y Christian Klien como tercer piloto; lo cual le ha dado un nuevo aire a la escudería. Incluso la salida de Barrichello dio la bienvenida a su compatriota brasileño Bruno Senna.

Todos estos factores se han sumado para que Williams haya tenido el atrevimiento de ganar el Gran Premio de España, en las manos de Maldonado. Incluso desde la primera carrera del año en Australia el venezolano se ha visto en la pelea por el podio, también en Inglaterra. Es un año en pleno ascenso para el equipo inglés, sus acciones en la bolsa están cerca de recuperar su valor inicial.

Entre los equipos del medio Sauber es el único que lo antecede, descartando a Lotus y a Mercedes como escuderías punteras; y Force India y Toro Rosso están por detrás. Pero hasta Barcelona su intento por salir del foso había dado resultado, aunque actualmente ocupa el séptimo lugar del campeonato. La suma de puntos es el índice de dividendos de esta categoría y desde el Gran Premio de España Williams solo ha podido sumar cuatro pustos.

Pastor Maldonado ha sido el protagonista de varios enfrentamientos en pista que lo han dejado fuera del top 10. Si bien Frank Williams quisiera tener a pilotos más experimentados su presupuesto le obliga a formar una plantilla de poca experticia que, al perecer, aunque tengan un carro competitivo en la pista se le vuelan los tapones.

Ya Pastor tiene dos reprimendas las cuales deben hacerlo entrar en razón que asegurar los puntos también es parte de la estrategia de la Fórmula 1. De Senna se espera mucho más, es una oportunidad de oro. Por supuesto, no esperamos que sea la reencarnación de su tío, pero en la sangre debe llevar el ser un buen piloto.

Williams va por buen camino, solo debe reorientar a sus pilotos para que la efectividad del FW34 se traduzca en buenos resultados, quizás en más victorias.

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3 Williams F1 177
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