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¿Kimi, Vergne o Ricciardo?

El asiento más codiciado de la Fórmula 1 para el año que viene tiene, de momento, tres candidatos y salvo sorpresa, de estos tres saldrá el compañero de Sebastian Vettel para la temporada próxima. ¿Quién es el ideal?
Jueves, Junio 13, 2013

Junio 18, 2013 (F1 plus/Jael Arias).- Tras el polémico episodio entre Sebastian Vettel y Mark Webber en el Gran Premio de Malasia de este año, se ha agudizado la ya mala relación que existía entre ambos. Se da por hecho que el australiano no va a estar en el equipo austríaco el año que viene. Y es que el episodio ‘Multi-21’ supuso un momento de crisis en Red Bull, mucho más fuerte que el ya suscitado en Turquía 2010.

En la escudería austríaca, como ya viene siendo costumbre, suelen mirar primero dentro de la alineación de pilotos de Toro Rosso. El equipo italiano es donde los chicos provenientes del programa de jóvenes pilotos de Red Bull se forman y adquieren el kilometraje necesario antes de dar el salto, de darse las condiciones necesarias, el equipo materno.

Sin embargo, esta ocasión tiene una componente especial, la presencia del piloto finlandés Kimi Raikkönen. La andadura del piloto de Espoo en los rallies durante su ausencia de la máxima categoría, fue patrocinada por la marca de la bebida energética. De hecho su nombre estuvo sonando fuertemente para Red Bull cuando su regreso al deporte en 2012 era inminente.

Su adaptación a la F1 tras dos años de ausencia ha sido impresionante. Los números hablan por sí solos. No ha abandonado un solo gran premio en esos dos años y ha empatado el record de Schumacher de 24 carreras consecutivas en los puntos. Además de su ya conocida excelente relación con Vettel, lo que le da más peso al piloto finlandés para ser considerado entre los principales sucesores de Webber. Su experiencia, su fino pilotaje y su consistencia son la principal baza con la que cuenta Kimi para ser recibido en Red Bull.

Adicionalmente, Kimi se encuentra visiblemente descontento con su actual equipo tras el desempeño mostrado en los últimos dos grandes premios. En Mónaco nunca tuvieron el ritmo para alcanzar el podio y en Canadá tras ser doblado por los pilotos de punta, la situación fue aún peor. El finlandés acostumbrado a ganar, no va a aguantar durante mucho tiempo un calvario similar.

Los problemas económicos de Lotus son evidentes y bajo tal escenario, es muy difícil evolucionar el material con el que cuentan. La salida de James Allison tampoco ayuda para mantener al finlandés atado. Es muy difícil encontrar en la actual parrilla a un ingeniero con sus cualidades. Todo pinta que Kimi a finales de este año, anunciará su marcha del equipo inglés.

Ya hay incluso quien habla de una jugada maestra para llevar a Maldonado y los millones de PDVSA hacia Lotus, que tan necesitado está de patrocinio. La mala situación de Williams invita a pensar que dicho movimiento no es tan descabellado. Los próximos meses serán claves para ver el desenlace de esta novela.

Mientras que del otro lado, tenemos a los dos pilotos de Toro Rosso, Jean Eric Vergne y Daniel Ricciardo. El francés está realizando una buena temporada. Desde la segunda mitad del año pasado su desempeño está generando muy buenas críticas. Actualmente suma 13 puntos para el equipo de Faenza (Italia) que sumado a los 7 de Ricciardo, tienen a la escudería italiana en la séptima plaza del mundial de constructores.

Vergne es un piloto rápido e inteligente. Ha sido capaz de meter al STR8 en Q3 en las dos últimas carreras de 2013 (Mónaco y Canadá) y está llamando la atención del paddock como uno de los futuribles más fuertes para Red Bull.

En el caso de Ricciardo, desde su debut en la Fórmula 1, siempre ha sonado como el candidato lógico para suceder a Webber. El ser australiano y su desempeño en las categorías inferiores le avalaban para dar el salto. Sin embargo, ha mostrado poca consistencia en sus actuaciones. Este año ha comenzado a mostrar algunas pinceladas. Ha sido capaz al igual que Vergne de meter a su Toro Rosso en dos Q3, pero no ha podido encadenar dos grandes premios consecutivos en los puntos.

Visto el panorama, el candidato idóneo para ocupar el asiento de Webber el año próximo es sin ninguna duda Kimi Raikkönen. El finlandés resulta mucho más caro para los de Milton Keynes, pero el dinero seguro no será un problema para los austríacos, equipo que cuenta con una economía saneada. Además, es un piloto experimentado que ofrece mucho mayores garantías en el plano deportivo que los dos pilotos de Toro Rosso. Y más en un año en el que se avecina un cambio tan importante como el que generará la introducción de los motores turbo V6.

Y para los aficionados Kimi también es el candidato ideal. Supondría un reto importante para Sebastian Vettel, quien nunca ha compartido equipo con un campeón del mundo y un piloto del carácter y la calidad de Raikkönen. En el paddock el rumor está muy extendido de que el finlandés es el hombre elegido por Red Bull. Solo queda esperar hasta el año que viene a ver si se cumplirá el sueño de ver la que será posiblemente la alineación más espectacular de la parrilla.
 

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