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Hispania Racing ha mostrado mejorías

Liuzzi y Karthikeyan lograron mejores tiempos y participarán en la carrera del domingo por segunda vez consecutiva.
Sábado, Abril 16, 2011

Abril 17 (F1plus Team).- Ambos coches Hispania Racing lograron sus objetivos para la clasificación y estarán en la parrilla de salida de nuevo mañana en el Circuito Internacional de Shanghai.

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Karthikeyan en dirección a los pits.

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Los dos pilotos fueron capaces de calificar cómodamente dentro del tiempo de 107%, una regla que no parece molestar al equipo más a medida que progresa en cada carrera. Hoy las condiciones meteorológicas eran muy diferentes a viernes, con una temperatura de la pista máxima de 24 º C.

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Hispania Racing ha conseguido evitar la aplicación de la regla del 107% por segunda carrera consecutiva, lo que le permite disputar la carrera del día domingo, pero lo más positivo es que pueden poner al monoplaza bajo condiciones reales de competencia y acumular kilometraje.

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Colin Kolles, Hispania Racing Team Principal, comenta: "En general hoy fue un día positivo. Cubrimos muchos kilómetros por la mañana, y en la calificación, podríamos haberlo hecho mejor, pero fuimos capaces de poner lso mejores tiemps de cada sector juntos, lo que habría significado que Tonio habría sido tres décimas más rápido, poniendo los tiempos cerca del minuto 39, más cerca de Virgin y Lotus ".

"No tuvimos problemas técnicos, ni mecánicos, por lo que hoy hemos dado otro paso adelante. Mañana vamos a seguir el plan normal, las actualizaciones estarán listas para Turquía, donde esperamos estar por delante de nuestros rivales más cercanos ".

Narain Karthikeyan dijo que, "El día empezó bien con la tercera sesión de prácticas donde al coche le fue muy bien. Creo que me podría haber ido más rápido y hacer un mejor tiempo. Tenemos un vehículo más completo y la clasificación ya no debería ser un problema, nuestro objetivo ahora es acercarse a la Virgin. Definitivamente necesito rodar por muchas más, mi objetivo es terminar la carrera ".

Asimismo, Vitantonio Liuzzi comentó: "Hoy fue un buen día, que podría haber sido mejor con el segundo set de neumáticos, pero tuvimos una extraña reacción de ellos con un poco de subviraje (Understeer). Cerramos la brecha con la Virgin que es el objetivo, teniendo en cuenta que no usamos todo los desarrollos nuevos. Ahora tenemos que empujar duro para Turquía.

Estoy seguro de que podemos dar a la Virgin una mejor pelea que en Malasia ". "Hemos demostrado que en ambos neumáticos, blandos y duros, hemos estado competitivos, por lo que el artículo 107% ya no debería ser un problema. Tenemos que centrarnos ahora en el desarrollo del coche y tratar de acabar por delante de nuestros principales rivales ".

Andrés Rojas

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