Designada la zona para el uso del Sistema de Reducción de Fuerza Aerodinámica (DRS)

4 de mayo (F1plus Team).- La FIA, como ya es práctica común, dio a conocer detalles sobre el área de sistema de reducción de carga aerodinámica (DRS) en la misma semana del Gran Premio que se llevará a cabo, en este caso, el Gran Premio de Turquía.

La FIA ha confirmado que la zona de activación del DRS para la carrera de este fin de semana comenzará poco antes de la curva 11.

La organización reguladora de la Fórmula 1 ha decidido alargar el área de activación, ubicándola entre la curva 10 y la curva 12. Esto significa que se va a cubrir más terreno, ya que los pilotos podrán abrir su alerón trasero antes de la muy rápida curva número 11.

La zona de detección para el DRS será justo antes de la frenada de la lenta curva 9, que es inmediatamente seguida por la número 10 cuyo giro es hacia la derecha.

Como era de esperarse, la ubicación de la zona de la DRS se encuentra en el mismo lugar donde el “combo” de Red Bull, Mark Webber y Sebastian Vettel, chocaron cuando el alemán tomó por sorpresa al australiano en un intento fallido de adelantamiento.