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Alonso: "El año que viene tiene que ser mejor sí o sí"

Para el asturiano una de las claves es tener un buen inicio y concede que Red Bull luce desde ya como el vehículo a vencer.
Jueves, Diciembre 13, 2012

Madrid, 13 dic (EFE).- El doble campeón mundial español de Fórmula Uno, Fernando Alonso (Ferrari), declaró el miércoles, durante un acto que tuvo lugar en la ciudad financiera del Banco Santander, patrocinador de su escudería que "el año que viene tiene que ser mejor sí o sí".

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Alonso efectuó estas declaraciones antes de un doble evento en el que primero respondió a preguntas de un grupo de niños, a los que obsequió con regalos y después participó -acompañado por el presidente del Banco Santander, Emilio Botín- en la inauguración de de la pista de El Bosque, en la ciudad financiera de la localidad madrileña de Boadilla del Monte, donde el doble campeón mundial asturiano participó en una carrera de un kilómetro junto a cien empleados del banco, con motivo de una acción solidaria.

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Alonso declaró que "peor" que este año no podrá empezar el que viene. "Peor arranque es imposible. Estábamos a dos segundos y medio en Jerez cuando pusimos el coche en la pista. Es casi imposible que sea peor. Espero un arranque mejor", apuntó.

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"Red Bull seguramente será favorito para empezar. Han acabado (el año) con un dominio bastante fuerte y al mantenerse más o menos las reglas, aunque han cambiado un poco los test de flexibilidad del alerón delantero y cuestiones del DRS, en general la ventaja que tenían a final de años, de siete u ocho décimas es la que tenemos que recuperar en dos meses, cosa que no es fácil", declaró.

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"Por tanto, habrá mucho trabajo que hacer, pero el punto de partida será mucho mejor que este año. Algo que no será muy difícil", explicó Alonso, campeón del mundo en 2005 y 2006 (con Renault) y que esta temporada cedió, por sólo tres puntos, el título al alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que en el Gran Premio de Brasil, en Sao Paulo, festejó su tercera corona consecutiva.

Cuestionado por Efe acerca de la búsqueda de los límites que otros habían llevado al extremo esta temporada, Alonso no quiso entrar en polémicas. "Ha habido varios episodios en los que siempre han estado al límite otros equipos y nosotros no", indicó.

"Creo que en tres carreras tuvieron que cambiar cosas en el coche para la carrera siguiente, porque si no, no los dejaban correr, pero ya habían corrido algunas carreras con esas novedades", dijo Alonso, en referencia implícita a los monoplazas Red Bull.

Fernando Alonso durante el evento organizado por el Banco Santander.

"Pero bueno, esto es la Fórmula Uno. Siempre ha existido, siempre existirá. Y nosotros tendremos que encontrar también los límites en el reglamento. Siempre dentro de la legalidad, pero buscar límite o alguna laguna que haya como hacen otros equipos para tener más prestaciones", respondió a Efe Alonso, que también se refirió a los problemas del túnel de viento de Maranello.

"El túnel de viento de Ferrari está cerrado porque hay que hacerle una modificación bastante importante y estará unos meses sin poder utilizarse. Pero usaremos otros que a veces también usábamos otros años. Por tanto, no creo que haya ningún problema o ningún punto negativo en ese sentido", afirmó.

"De que este año sea la base para el próximo sí que afectará. Red Bull o McLaren tienen un poco del camino hecho ya. Nosotros acabamos seguramente por detrás de Lotus, por detrás de Force India, por detrás de unos equipos de los que no teníamos acabado ahí", dijo.

"Así pues, tenemos deberes extra para este invierno. Pero bueno, hay que trabajar duro y, como decía, no estoy preocupado, porque este año estábamos a dos segundos y medio en el primer test y a segundo y medio en Australia. Y luchamos por el Mundial hasta la última carrera. Así que el año que viene tiene que ser mejor sí o sí", afirmó Fernando, que este año ganó los Grandes Premios de Malasia, Europa (en Valencia) y Alemania y aumentó a treinta su número de victorias en F1, a una del inglés Nigel Mansell, que detenta la cuarta marca de todos los tiempos.

Acerca de las manifestaciones de Pat Fry, director técnico de Ferrari, en el sentido de que no será feliz hasta tener un coche que haga primero los sábados y los domingos y preguntado si cree que esto pueda suceder el año próximo, Alonso dijo: "esperemos que sí".

"Seguramente ese es el objetivo de cualquier equipo, hacer primero y segundo sábado y domingo. Hay varios equipos que lo han hecho ya recientemente. McLaren lo ha hecho varias veces este año y también Red Bull en los últimos tres años", indicó Alonso.

"Incluso Lotus hubo carrera que estaban los dos en el podio, con Grosjean y Kimi. Recuerdo Bahrein, Hungría... Nosotros seguramente no hemos sido capaces de hacer bien el trabajo en cuanto a equipo y en cuanto a prestaciones del coche. Ése es uno de los objetivos para el año que viene. Pero también lo era este año y no lo conseguimos. Es el objetivo de cada año, intentaremos cumplirlo el año que viene", dijo Fernando, que considera a Vettel "un justo campeón".

"Claro que es un justo campeón. El título se lo dan a alguien porque suma más puntos que los demás y Vettel es justo campeón".

"Lo que sí te queda es la sensación interior de algunos años en los que has hecho el trabajo bien y algunos en los que tienes alguna espinita clavada, algo que quisieras cambiar o mejorar para el año siguiente. Cosas que no tengo este año en mi interior. Creo que ha sido un año perfecto, que va a ser prácticamente imposible que lo vuelva a repetir en mi carrera, en los años que me quedan", declaró.

Alonso no quiso reavivar la polémica de las banderas amarillas que supuestamente no habría respetado Vettel durante el último Gran Premio de la temporada. "No, no he visto la carrera nuevamente. Estuve, o estoy, de semi-vacaciones, porque cada tres días tengo un evento. Ya lo dije en Valencia cuando las Finales Ferrari", apuntó.

"La presión o la necesidad de pedir una explicación a la Federación era casi obligatoria por todos los 'fans' y por todos los seguidores de Ferrari que lo habían visto a través de los vídeos de internet y que querían claridad en el asunto", opinó el asturiano.

"Ferrari lo pidió a la Federación, una explicación de cómo era ese tema en concreto, y la Federación respondió que estaba la bandera verde allí. Así se queda tranquilo todo el mundo, todos los aficionados y todos, sabiendo que la decisión era la correcta y que la gente que tiene todo a su disposición para mirar ese incidente concreto vieron que estaba la bandera verde ahí. Caso cerrado", concluyó Alonso, que envió un "agradecimiento total" a sus seguidores y aficionados a la Fórmula Uno en general.

Alonso liderando la prueba de Alemania en la que acabó triunfando.

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