Noticias de Formula 1

Lotus y Grosjean con día positivo

El equipo pudo completar el programa, mientras el Francés lograba el tercer mejor tiempo.
Jueves, Febrero 21, 2013

Barcelona, 21 de febrero 2013 (F1plus). - Parece que fue un buen día para el equipo Lotus. Una vez más el E21 demostró que puede tener lo que se necesita para amenazar por el campeonato y terminó dentro de los tres primeros cronos.

Romain Grosjean fue hoy el conductor a cargo de mantener el impulso positivo de rendimiento para el equipo. Su par en el equipo, Kimi Raikkonen, ha sido capaz de marcar buenos tiempos, pero los problemas eventuales de diferente naturaleza han dificultado su recorrido en pitas, es decir, su número de giros.

El francés dio vuelta al Circuit de Catalunya 119 veces y registró el tercer mejor tiempo de 1:22.188, poco menos de 1/3 de segundo más lento que el líder del día, el español Fernando Alonso.

"Creo que estoy listo para un descanso después de tantas vueltas en el coche! Es bueno ver la fiabilidad de hoy para agregar el paso que ya hemos visto en el coche. Todavía estamos en una fase temprana de desarrollo por lo que es realmente alentador ver dónde estamos. "Grosjean dijo.

El conductor mostró buen espíritu y una sensación de satisfacción con el trabajo de hoy en Barcelona, básicamente, dando a entender que el equipo y el E21 se están moviendo en la dirección correcta.

"Fue difícil salir a la pista ya que las temperaturas eran tan bajas, pero hemos podido traer una gran cantidad de información útil. Los neumáticos de 2013 sin duda se sienten diferentes a los del año pasado, pero ya estamos empezando a entender. Espero que sea seco mañana para que podamos tener un poco de vueltas más en nuestro haber. ", Agregó.

Alan Permane, Director de Operaciones de pista del equipo, está de acuerdo con el sentimiento de Grosjean y cree que las cosas sólo han salido muy bien hoy en el Circuit de Catalunya.

"Desde nuestro punto de vista, fue un día perfecto. Cada elemento de la lista fue completado y aún hubo tiempo de sobra al final de la sesión. Ese es tu objetivo al iniciar las pruebas de un día pero se logra rara vez, y después de un par de días difíciles, todo es lo más satisfactorio. "Permane Said.

No tener problemas que rompan el flujo de trabajo del programa pre-establecido ha demostrado ser muy útil, especialmente cuando el entendimiento de los neumáticos está en juego. Lotus llevó a cabo un ininterrumpido ejercicio de carrera que ayudó a reunir más datos.

"Hemos completado una simulación de distancia de carrera sin ningún tipo de banderas rojas o paros, y eso nos ha ayudado a aprender mucho más acerca de los últimos neumáticos Pirelli.” Agregó Permane.
 

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