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Sutil y di Resta comparten su visión sobre Bahréin y resumen su experiencia en China

Force India se encuentra quinto en el campeonato de constructores con 14 puntos y empatados con McLaren.
Miércoles, Abril 17, 2013

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17 de abril 2013 (F1plus) -. En este momento no hay duda de equipo Force India y su VJM-06 lucharán por el liderato dentro del grupo de los equipos intermedios. Esto a pesar de que el fin de semana pasado el infortunio tomó cuenta de Adrian Sutil quien fuel golpeado por detrás por un distraído Esteban Gutiérrez y tuvo que abandonar la prueba.

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No obstante, el escocés Paul di Resta tuvo una buena carrera y terminó octavo por segunda vez esta temporada. Esto da motivos para el equipo en general de creer en el potencial del coche, sin embargo, entienden que todavía hay mucho más por hacer.

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Aquí, los dos pilotos comparten sus puntos de vista con respecto a su experiencia en China y lo que está por delante en Bahréin.

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Paul Di Resta

Volviste a la zona de los puntos en China con una excelente conducción, cuéntanos como se sintió el coche...

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"Terminar octavo en China fue un buen resultado, sobre todo si valoras como fue la primera parte de la carrera. Estuve atascado en medio del tráfico, mis neumáticos sufrieron graining y no podía avanzar. Afortunadamente encontramos algo de aire fresco después de mi segunda parada y creo que mostramos que el potencial del coche es bueno. Creímos que tendríamos que montar los blandos al final para adelantar a algunos coches, pero teníamos tan buen ritmo que lo evitamos con nuestra estrategia. Al final dejamos China con ununa buena sensación, pero sabiendo que hay más potencial por extraer".

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"Tengo ganas de correr en Bahréin. Volvemos a un clima caluroso y nos sentimos cómodos en el calor de Malasia con lo que no debemos preocuparnos. El año pasado el coche funcionó bien en Bahréin, lo que nos da confianza para el fin de semana. Tenemos todavía que aprender algunas cosas y podemos ir un poco más allá. Volvemos a la combinación medio y muro, la misma de Malasia donde estuvimos fuertes.

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¿Qué crees le hace falta al coche?

Un poco más de velocidad, como siempre. Necesitamos un fin de semana más despejado, no queremos que las cosas salgan mal, como pasó en los Libres 3 de China. Perdimos una sesión, eso nos hizo perder unas centésimas y nos habría permitido estar en una posición mejor en calificación con una primera vuelta más fácil. Ese será el plan, ser más consistentes".

Adrian Sutil

¿Adrian, nos puedes resumir un poco tu experiencia en China?

"La carrera de China fue muy corta. Tuve un incidente con Paul en los primeros compases, lo hablamos y no hay ningún problema. En las siguientes vueltas empecé a recuperar la distancia con los coches que tenía delante, entonces Guitérrez se pasó de frenada y se me llevó por delante. Es frustrante, pero ¿qué puedes hacer? Aprenderá de ello por lo que no hay resentimientos. Afortunadamente no lo repetirá.

¿Visto donde termino Paul, hubiese sido relativamente fácil conseguir puntos?

Nunca es fácil, pero creo que podemos aprender mucho de la carrera. El ritmo fue bueno al principio y mejor en la parte final. Tenemos que entender por qué. Paul consiguió puntos para el equipo, pero perdimos algo de ritmo a nivel general y algunos de los coches de delante no terminaron".

¿Qué opinas del circuito de Sakhir?

Sí que me gusta. Con un buen coche a mi me gustan casi todos los circuitos. La pista no es una de las más difíciles, pero tiene un gran número de puntos de frenada fuertes, con lo que necesitas un coche que esté bien de frenos. El calor es muy distinto al de China, con temperaturas muy altas y además hay una combinación distinta de neumáticos".

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