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Hamilton sin suerte, pero piensa que eso va a cambiar

El Inglés ha partido desde la 'pole' en carreras consecutivas sin poder alcanzar la victoria, que le ha sido esquiva en su primer año con Mercedes.
Lunes, Julio 8, 2013

NURBURGRING, Alemania, 08 de julio de 2013 (F1plus) - Las esperanzas de registrar su primera victoria con su nuevo equipo Mercedes de Lewis Hamilton sufrió un revés, en parte, por la introducción de neumáticos revisados ​​en el Gran Premio de Alemania de este domingo en el circuito de Nurburgring.

El jefe de su equipo Mercedes, Ross Brawn, admitió que la prohibición de intercambio de los neumáticos traseros, en combinación con las altas temperaturas llevaron a que la debilidad del equipo fuera expuesta de nuevo.

Hamilton luchó para terminar quinto después de arrancar desde la pole y sus problemas fueron un recordatorio del inicio de temporada del equipo cuando luchaba con el desgaste rápido los Pirelli.

Hamilton dijo: "Sería bueno conseguir una victoria, pero en este momento no se siente como que va a suceder, la suerte definitivamente no está conmigo, pero quién sabe, en algún momento tiene que venir?".

El campeón de 2008 ha salido desde la pole en las dos últimas carreras. En el Gran Premio de Gran Bretaña, lideró, pero luego sufrió el primero de las cuatro explosiones de neumáticos que llevaron a la crisis que marcó el comienzo de un cambio en las gomas y una revisión en las normas para su uso.

Brawn dijo: "La construcción del neumático ha cambiado y creo que la capacidad de intercambiar los neumáticos antes era una buena forma de compensación en función de la presión del neumático. Puedes usarlos en la clasificación, intercambiarlos, y guardarlos para luego.

"Esto ya no se puede hacer con estos neumáticos y creo que volvimos a pasarnos del límite de la temperatura con los neumáticos y sufrimos por ello. La primera mitad de la carrera fue bastante horrible para nosotros, pero en la segunda mitad, el peso del combustible bajó, la pista se refresco un poco y pudimos alcanzar un buen ritmo.

"Los tiempos fueron respetables, lo que demuestra lo crítico de la situación. Con alto nivel de combustible al comienzo de una carrera mientras presionábamos, sobrecargamos los neumáticos, y tenemos que encontrar soluciones para superar eso".

Minetras Brawn y su equipo trabajan en el coche, el Director Ejecutivo del equipo, Toto Wolff, dijo que estaba hablando con las autoridades del deporte para permitir que Mercedes tome una parte en la prueba de los jóvenes pilotos en Silverstone a finales de este mes.

Mercedes fue prohibido de participar en los test como castigo a consecuencia de la famoso episodio del 'testgate'.

Wolff dijo que la solicitud no era por razones de rendimiento, sino más bien por los problemas de seguridad, pero más aún porque ahora los equipos podrá usar sus pilotos oficiales de la categoría y no los jóvenes.

"Cuando se trata de seguridad, sería bueno que todos los equipos tengan claro que los neumáticos funcionan sin riesgos", dijo a Autosport. "Pero la decisión depende de la FIA. La seguridad es la prioridad para la FIA y estoy seguro de que ellos buscarán lo que es mejor para todos."

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