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Pirelli no quiere guerra de neumáticos

El fabricante italiano se resiste a participar en una F1 con más de un suministrador a menos que haya un cambio de reglas.
Lunes, Julio 29, 2013

29 de julio de 2013 (F1plus).- Paul Hembery, Director para el Deporte Motor de la marca italiana, ha restado importancia a los informes de que podría tener que competir rueda a rueda con Michelin en la Fórmula 1 del próximo año.

Hay rumores de que aparentemente Jean Todt, presidente de la FIA, apoya a la marca francesa Michelin, último fabricante que participó en una guerra de neumáticos con Bridgestone en 2006.

Ayer se filtró que el suministrador francés está planeando un anuncio relacionado con la Fórmula 1 para mediados de esta semana.

Se cree que Michelin favorece una situación de competencia para un regreso a la F1, mientras que Pirelli está más contento con las normas de un único proveedor actual diseñadas para mantener los costos bajos.

Cuando se le preguntó si los informes Michelin le han preocupado, Hembery respondió: "Tenemos un contrato con los equipos, pero las reglas no permiten la competencia entre los fabricantes de neumáticos.”

"Estamos haciendo nuestro trabajo", dijo a f1news.ru. Pirelli presiona para un nuevo contrato de varios años para seguir siendo el único proveedor de neumáticos de este deporte más allá de 2013.

Hembery concluyó: "Si las reglas cambian, se nos dirá al respecto."

Pirelli sugiere a Bahrein como circuito de pruebas para la pretemporada 2014

La F1 parece dirigirse a Dubai para las pruebas de pretemporada a principios del próximo año.

Pero el periódico local The National dijo que, tras las reuniones de jefes de equipo en Hungría este fin de semana, Abu Dhabi también sigue en la carrera para albergar las pruebas en clima seco de los nuevos coches con motor V6.

Y de acuerdo a Paul Hembery, Bahrein debería ser otro contendiente.

"Hemos acordado que algunas de las pruebas (invierno) estarán en Oriente Medio, en un clima caliente, que desde nuestro punto de vista es el progreso a pesar de que estamos hablando de antes del comienzo de la temporada", dijo.

Hembery es citado por la rusa f1news.ru admitiendo que Dubai es el favorito.

"Nosotros (Pirelli) hemos estado allí antes, para muchos tipos de carreras diferentes, pero el problema es que el circuito se usa rara vez y hay un montón de arena en el asfalto”, declaró Hembery.

"Yo consideraría Bahrein como la mejor opción para las pruebas", agregó.

The National dijo que el período invernal de tres pruebas de la próxima temporada comenzará a finales de enero en Jerez, España.

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