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Marko aconseja a Mercedes favorecer a Hamilton

El consejero de Red Bull insta a la escudería alemana a que se incline por el piloto inglés como opción número 1 al título.
Viernes, Agosto 16, 2013

16 de agosto de 2013 (F1plus).- En vista de que el equipo con sede en Brackley no tiene un piloto número 1, que cuentan con el carro más rápido y quedando menos de la mitad de la temporada, Marko aconseja a Mercedes a que apoyen a Hamilton en la lucha por el título.

El déficit del británico frente al líder Sebastian Vettel, sin embargo, es de 48 puntos.

Marko dijo a Auto Bild: "Estamos tomando muy en serio a Mercedes.”

"El año pasado estábamos 44 puntos por detrás de Alonso después de las vacaciones de verano, y sin embargo fuimos campeones del mundo al final. Así de rápido pueden cambiar las cosas”, agregó.

"Ahora es su oportunidad y van a ponerlo todo en Hamilton", predijo Marko.

Una declaración audaz como esta, viniendo sobre todo del archienemigo, podría ser vista como un mero intento de desestabilizar a Mercedes, y más con Nico Rosberg habiendo ganado dos Grandes Premios de esta temporada.

Preguntado sobre si Mercedes puede ganar el título de 2013, su presidente Niki Lauda respondió claramente: "No”.

"Red Bull siguen siendo más fuerte en general", dijo a Auto Motor und Sport "y tienen la ventaja de puntos.”

"Sobre el papel tenemos una oportunidad, pero en realidad es muy difícil", insistió Lauda.

Por ahora, entonces, no se habla de las órdenes de equipo.

"Tenemos una situación clara: todo sigue abierto a menos que se ponga muy serio", dijo Lauda.

Reveladoramente, sin embargo, Lauda admitió que Mercedes sigue adelante con el desarrollo del monoplaza de 2013, incluso con el enorme reto que se avecina en 2014.

"En todas las carreras estamos llevando el monoplaza hacia adelante," dijo, "pero las tres próximas carreras serán decisivas.”

"Con el tiempo, también habrá que pensar en dónde estamos poniendo nuestros recursos. Nosotros tratamos de posponerlo lo más posible, pero en algún punto, llegará el momento", continuó.

Lauda admitió que la clave para liberar el potencial ganador del W04 ha sido la comprensión de los neumáticos Pirelli.

"Sabemos más, pero no todo. Yo diría que estamos en un 70 por ciento", dijo Lauda. "Al principio de la temporada no entendíamos nada."

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