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McLaren piensa en la carrera

El equipo inglés se mostrado consistente en ambas sesiones, pero pensar en el podio sigue siendo una utopía a estas alturas.
Viernes, Septiembre 6, 2013

6 de septiembre de 2013 (F1plus).- Los de Woking tenían la esperanza de lograr por lo menos un podio en esta segunda mitad. Pero tras lo visto en Bélgica y en lo que va del Gran Premio de Italia, lo ideal es que el equipo inglés se dedique a desarrollar el monoplaza del año que viene.

En Monza, McLaren celebra sus 50 años en el mundo de las carreras y salvo milagro, no habrá forma de que repitan su actuación estelar del año pasado en donde Lewis Hamilton escaló a lo más alto del podio para el equipo inglés.

Jenson Button terminó los Libres 1 y 2 en séptima y novena posición respectivamente. El veterano inglés quien ha destacado lo divertido de pilotar en Monza, ha sufrido algunos inconvenientes durante los libres de hoy viernes.

“Hay un poco más de ritmo en el coche que espero seamos capaces de extraer, por lo que sería bueno para pasar a la Q3”, declaró Button.

“Hemos cambiado un poco entre las sesiones de hoy, y creemos que sabemos lo que funciona y lo que no”, continuó el de 33 años de edad.

“Fue un día positivo en términos de entender el coche. Hay un montón de monoplazas por delante de nosotros por muy escaso margen”, agregó.

“Así que vamos a trabajar tan duro como sea posible durante la noche. Dicho esto, sabemos que la carrera va a ser más importante que la clasificación", finalizó el inglés.

Sergio Perez quien fue sexto y décimo en los Libres 1 y 2 respectivamente, tuvo una actuación muy destacada el año pasado en Monza conduciendo para Sauber. Dicha actuación fue lo que lo catapultó a McLaren.

“Como siempre en Monza, hemos tratado de variar los niveles de carga aerodinámica, cosa importante aquí, pero la decisión final es muy difícil”, dijo ‘Checo’.

“Como dijo Jenson, realmente no siento que mañana la clasificación sea tan importante como es habitual, la clave para nosotros será la de diseñar nosotros mismos una buena puesta a punto, con una buena estrategia para el domingo”, reconocía el de Jalisco.

“Así que, en realidad, vamos a pasar más tiempo pensando en el domingo, y no tanto mirando el día de mañana. Ni siquiera estoy demasiado centrado en conseguir entrar en la Q3, porque sé que nuestro objetivo principal será sobre cómo manejamos todo el domingo", finalizó Pérez.

El director del equipo, Martin Whitmarsh, reconoce la sensación especial que se experimenta al escuchar el rugir de los monoplazas en Monza.

"Dada la especial naturaleza de este circuito, donde el énfasis se pone firmemente en la velocidad punta en recta y en menor medida en el agarre en las curvas, las pruebas del viernes se centran siempre en encontrar el mejor compromiso entre velocidad y agarre”, dijo el británico.

“Y es una compleja dinámica: se requiere un enfoque iterativo para evaluar diferentes configuraciones del coche a medida que trabajamos para ofrecer a nuestros ingenieros el más amplio conjunto de datos de los que extraer las conclusiones correctas”, agregó Whitmarsh.

“En muchos aspectos, la claificación de mañana no será la prioridad”, reconoció.

“Encontrar una puesta a punto que nos permita ejecutar de manera eficiente en términos de la gestión de los neumáticos y estar equipados para adelantar a otros coches, será nuestra consideración clave para el fin de semana", finalizó Whitmarsh.

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