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Lotus esperando que mañana sea mejor

Ambos pilotos, Raikkonen y Grosjean, han quedado fuera de la Q3 debido a deficiencias en agarre y velocidad.
Sábado, Septiembre 7, 2013

MONZA, Italia, 07 de Septiembre 2013 (F1plus).- Fue una sesión de calificación decepcionante para los dos pilotos de Lotus que no pudieron avanzar a la última ronda (Q3). No obstante, el equipo con sede en Enstone (UK) espera que las cosas saldrán mejor el mañana domingo.

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El equipo tuvo un buen desempeño el viernes, pero tuvo problemas de ritmo y la carga aerodinámica del sábado no fue suficiente, como consecuencia tanto Raikkonen como Grosjean quedaron fuera del top 10, algo que no sucedía en Lotus desde el Gran Premio de Hungría de 2011, cuando Vitaly Petrov y Nick Heidfeld conducían para el equipo.

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Kimi Raikkonen dijo que el coche no era lo suficientemente rápido y que el circuito no se ajustaba a su coche.

"Simplemente no es nuestro tipo de circuito con un diseño que nos obliga a correr con alerones más pequeños. El coche se comportó muy bien, pero que simplemente no tiene la carga aerodinámica para ir rápido en las curvas con nuestro paquete de baja resistencia." Explicó el Finlandés.

Raikkonen, que sólo ha terminado en el podio una vez en Monza, no espera una gran mejora para la carrera de mañana, pero lo hará lo mejor que pueda.

"Esperemos que mañana sea un poco mejor, pero no espero grandes sorpresas. En cualquier caso, haremos lo mejor que podamos. "

Su compañero de equipo Grosjean se mostró sorprendido por la diferencia entre el rendimiento del equipo de viernes y sábado.

"Me había sorprendido de lo que fue en los entrenamientos libres de ayer, pero hoy fue simplemente una historia diferente. La configuración aerodinámica para Monza no es fácil y no ha ido por el camino que nos hubiese gustado que fuera." El francés explicó.

Al igual que su compañero de equipo, Grosjean también tiene la esperanza de tener un día mejor mañana y dice que el equipo va a "hacer lo mejor que podamos".

A principios de este fin de semana Lotus probó una configuración con distancia entre ejes más larga en coche de Raikkonen, pero decidió no utilizarla durante el resto del fin de semana, a pesar de que sentía que era un paquete más rápido.

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