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Una solución "secreta" en torno a la difusor de escape soplado puede ser la clave en el rendimiento de Vettel

Muchos están buscando respuestas al dominio del alemán.
Martes, Octubre 1, 2013

1 de octubre de 2013 (F1plus/GMM) -. El dominio de Sebastian Vettel está siendo impulsado por un solución inteligente en el "escape soplado”, así lo comentó un especialista de revista italiana, Autosprint.

Después de que el actual campeón del mundo extendió sus puntos de ventaja con una nueva actuación dominante en Singapur, el ex jefe de equipo de F1 Giancarlo Minardi planteó dudas sobre la legalidad del Red Bull de Vettel.

Minardi, viendo en tierra en Marina Bay, dijo que el coche de Vettel muestra preocupante buen manejo, mientras que su motor Renault "sonaba similar a temporadas pasadas, cuando el control de tracción se puso en acción."

En efecto, Autosprint ha revelado un video exclusivo que representa el sonido a media curva extraña del coche de Vettel en Singapur.

Se puede observar en http://autosprint.corrieredellosport.it/2013/09/30/sentite-il-rumore-del-motore-di-vettel/10584/

La portada de la última edición de Autosprint dice en su titular principal 'Il segreto di Vettel' (el secreto de Vettel), y pone de manifiesto los informes, con "información confidencial" sobre el reciente dominio del alemán.

Autosprint, sin embargo, duda de Red Bull está utilizando algún tipo de "control de tracción", sino más bien un análisis gráfico (Telemetría) del motor inteligente que imita el comportamiento de los escapes de difusores soplados, a pesar del escrutinio y limitaciones que ha puesto la FIA en esa zona.

No obstante, esto no lo hace legal, sino más bien una demostración de que siempre hay espacios para mejorar y buscar huecos en las regulaciones que se pueden explotar.

El periodista británico James Allen, escribiendo en su blog, está de acuerdo: "En lugar de control de tracción, una especie de telemetría concebida para soplar el tubo de escape hacia el difusor dentro de las reglas es lo más probable".

Toto Wolff, jefe de Ejecutivo de Mercedes es citado por Speed Week:"De esta forma, Sebastian podría ganar todas las carreras restantes de la temporada. "

Eso podría conducir a más abucheos en el podio.

Jefe de Pirelli Paul Hembery dijo al diario alemán Bild: "Sebastian sólo va a ser popular otra vez cuando pierda.

"Él tendrá que hacer frente en la derrota, reír y ser humilde. A nadie le gusta un mal perdedor.

"Tal vez podamos ayudarlo, facilitándole sólo tres neumáticos?", bromeó.

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