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Massa dice que no se sorprendió de la salida de Domenicali de Ferrari

El brasileño mantiene una fuerte relación de amistad con el ex-jefe de la escudería Ferrari.
Jueves, Abril 17, 2014

Shanghái (China), 17 abr (EFE).- El piloto brasileño Felipe Massa (Williams), que pasó gran parte de su carrera en Ferrari (de 2006 a 2013), donde fue compañero desde 2010 del español Fernando Alonso, dijo hoy en Shanghái que no se sorprendió de la dimisión del director deportivo de la escudería italiana, Stefano Domenicali.

Domenicali presentó su dimisión tras los malos resultados del Gran Premio de Baréin, en el que Alonso fue noveno y Kimi Räikkönen décimo, y tras años de sequía desde que Räikkönen ganó para la escudería de Maranello el Mundial de 2007, y el Mundial de constructores que se logró en 2008, el primer año bajo Domenicali.

Massa, que al igual que Alonso mantiene una relación personal de amistad con el ex directivo de la escudería de Maranello, confesó, con todo, que su salida del puesto era una posibilidad que podía llegar, dados los problemas que ha ido acumulando Ferrari, por lo que no le sorprendió la noticia.

"Lo primero de todo, es un buen amigo, tuvimos una relación estupenda y creo que seguirá siendo mi amigo, incluso aunque ya no trabaje en la Fórmula Uno", subrayó Massa: "le deseo lo mejor para su futuro, es un hombre muy profesional, y siempre lo dio todo en su trabajo en Ferrari".

"También le deseo lo mejor a Ferrari, que encuentren un buen profesional que ocupe su lugar", añadió, aunque no habló del que por el momento será su primer sustituto, Marco Mattiacci, hasta ahora consejero delegado de Ferrari para Norteamérica, un directivo brillante para la compañía, aunque sin experiencia deportiva.

"Cuando no tienes un gran año, o algo no está funcionando bien, no es una sorpresa" que ocurra algo así, explicó, y profundizó después en el asunto cuando habló para la prensa italiana.

"Seguramente sí (se lo esperaba), al final cuando no tienes un buen año, o cuando estás un tiempo sin encontrar el rendimiento (adecuado), son tantas personas las que pueden ser cambiadas", dijo entonces, "es cierto que no era una noticia que no pudiera suceder".

"Es alguien que ha trabajado tanto para Ferrari, ha pasado más tiempo en ese cargo que en todos los más puestos, y ha hecho seguramente un buen trabajo, pero (en 2014) ha iniciado un año que no está siendo muy bueno ni muy fácil para la escudería, y ha tomado la decisión de salir".

En eso, afirmó, "en mi opinión, debemos darle la razón también", aunque insistió en que es un "gran trabajador" y le deseó lo mejor para su futuro.

Massa también comentó la supremacía de Mercedes en este inicio del Mundial, ya que sus dos pilotos encabezan el campeonato tras sus tres primeras rondas, y suman entre ambos tres victorias y cinco podios, con unos monoplazas que mucho más apunto bajo las nuevas normas de la FIA para esta temporada que los de sus competidores.

Para Massa, el secreto de su superioridad está en que "tienen un motor de la Virgen y un coche de la Virgen".

"Tienen un paquete (técnico) mejor, hablando seguramente del motor pero también del coche en general, que es mejor que el de los demás", señaló.

El brasileño, que va undécimo en la clasificación general, con 12 puntos, 49 por detrás del líder, Nico Rosberg (Mercedes), y 38 por detrás de su compañero, Lewis Hamilton, que ocupa el segundo lugar, también lamentó haber "perdido algunos puntos" en la carrera anterior, en Baréin, por el coche de seguridad.

Tras el accidente entre el venezolano Pastor Maldonado (Lotus) y el mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber), que dio varias vueltas de campana en el aire aunque afortunadamente salió ileso, el coche de seguridad perjudicó al brasileño, recordó hoy.

"Fue una pena para nosotros, porque no estaba luchando con Red Bull sino con el Force India (de Sergio Pérez, que terminó tercero), y por culpa del coche de seguridad perdí unas cuantas posiciones, así que, definitivamente perdí unos cuantos puntos al final de la carrera", que Massa terminó en séptima posición, como en Sepang.

"Espero seguir siendo competitivo al llegar aquí (a Shanghái) y poder poner el coche un poco más arriba" al final del Gran Premio de China, que se disputa este domingo.

Dijo: "Es un trazado diferente" de los tres anteriores (Melbourne, Sepang y Sakhir).

"Hay tantas cosas diferentes en este circuito, y el tiempo podría ser diferente también, así que tenemos que estar preparados para cualquier cosa y poder hacer una carrera competitiva, como hicimos en la anterior", comentó.

En ese sentido, esperó que las nuevas piezas que se han preparado en Williams desde las pruebas en Baréin tras la carrera le sirvan para solucionar sus problemas con la estabilidad de la inercia en carrera.

"Mañana es un día muy importante para estar seguros de que lo hemos arreglado todo, así que espero que podamos tener un buen día", concluyó.

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