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Red Bull quiere ser competitivo en el GP de Italia

Monza es un trazado complicado para Vettel y Webber dadas las características del trazado que no benefician a su monoplaza.
Jueves, Septiembre 8, 2011

 Septiembre 7, 2011 (F1plus Team).- Los chicos de Red Bull están listo para buscar un nuevo 1-2 en territorio italiano. En Bélgica fuimos testigos de la supremacía de Sebastian Vettel quien cosechó su séptima victoria del año, quien además fue escoltado por el infalible y sólido Mark Webber.

Ambos pilotos buscar repetir tal resultado, pero quizás en el caso de Webber, sus seguidores y los detractores de Vettel, prefieran que se inviertan las posiciones.

Lo cierto es que Monza es un circuito algo diferente a los modernos que forman el calendario. Además de ser el más longevo y tradicional, en términos de características, es realmente diferente. Falta de presencia de curvas rápidas; prácticamente sólo hay chicanas para reducir la velocidad que alcanza mas de 320kph en cuatro ocasiones por vuelta, no tiene variaciones en su elevación y destruye los frenos, todo esto lo hace único.

Los Red Bull de Adrian Newey son más diseñados y construidos pensando en las otras 18 rondas, pero para este año el equipo, al parecer, ha hecho un esfuerzo para ser competitivos y no regalarle la victoria a Ferrari.

Mark Webber: "Monza es una de las mejores carreras del año debido a la impresionante atmósfera que crean todos los 'tifosi' apoyando a Ferrari. Es un lugar con mucha historia ya que todavía cuenta con el óvalo y además con un hermoso parque en el que se ha celebrado el GP Italia en los últimos 80 años, aproximadamente.

Es el circuito más corto de todos en los que vamos a correr este año. Sin embargo, solemos completar los 300 kilómetros de carrera muy rápido por la velocidad tan alta que alcanzamos. Es muy importante tener un coche veloz en las rectas. De todos modos, hay que equilibrar el coche para tener la carga aerodinámica necesaria en las curvas. Por desgracia, es el último GP europeo del año. Estamos muy satisfechos con el resultado que cosechamos en Spa, y esperamos continuar de esta forma en Monza".

Sebastian Vettel: "Monza guarda recuerdos muy especiales para mí ya que fue allí donde conseguí mi primera victoria en Fórmula 1 junto al equipo Toro Rosso en la temporada 2008. Es algo que nunca olvidaré. Tenía la piel de gallina cuando me subí a lo más alto del podio y vi a toda la afición abajo. Este circuito es uno de los más difíciles de la temporada. Cuenta con rectas muy largas en las que se suelen alcanzar los 320 km/h, y por ello es el trazado más rápido del año.

A pesar de que no es una pista muy dura físicamente, no es sencillo pilotar allí. Rodamos con menos ala trasera que en otros circuitos debido a las amplias rectas y eso suele provocar una mayor inestabilidad en el monoplaza. Acelerar a la salida de la parabólica es una maniobra de precisión, y el más pequeño error en ese punto podría significar una salida de pista".

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Viernes, Diciembre 19, 2014

Ferrari reemplaza a De la Rosa por Vergne

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Tabla de Posiciones de F1

Pilotos
Equipos
1 Lewis Hamilton 384
2 Nico Rosberg 317
3 Daniel Ricciardo 238
4 Valtteri Bottas 186
5 Sebastian Vettel 167
6 Fernando Alonso 159
1 Mercedes 701
2 Red Bull Racing 405
3 Williams F1 320
4 Ferrari 214
5 McLaren 187
6 Sahara Force India 152

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Nico Rosberg

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