Detalles del Piloto de Formula 1
Datos y Estadísticas
| Fecha de Nacimiento | Abril 21, 1981 | Campeonatos | 9 (0 Ganados) |
| Lugar de Nacimiento | Sao Paulo, BRA | Gran Premio | 153 (11 Ganados) |
| Nacionalidad | BRA | Puntos de Carrera | 582 |
| Peso/Altura | 59 kg / 166 cm | Podiums | 33 |
| Primer GP | Febrero 28, 2002 | Poles | 15 |
| Último GP | Noviembre 23, 2011 | Vueltas Más Rápidas | 14 |
| Escuderías | Sauber, Ferrari | Posición Más Alta | 1 (x11) |
| Sitio Web | www.felipemassa.com | Pole Más Alta | 1 (x11) |
Carrera
Carrera
| Año/Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | PtsPos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 Ferrari |
AUS 0LAP16 |
MYS 01512 |
CHN 01312 |
BHR 2914 |
ESP 01516 |
217 | ||||||||||||||
| 2011 Ferrari |
AUS 678 |
MYS 1057 |
CHN 866 |
TUR 01110 |
ESP 0RET8 |
MCO 0RET6 |
CAN 863 |
EUR 1055 |
GBR 1054 |
DEU 1055 |
HUN 864 |
BEL 484 |
ITA 866 |
SGP 296 |
JPN 674 |
KOR 865 |
IND 0DNF6 |
ARE 1056 |
BRA 1057 |
1186 |
| 2010 Ferrari |
BHR 1822 |
AUS 1535 |
MYS 6721 |
CHN 297 |
ESP 869 |
MCO 1244 |
TUR 678 |
CAN 0156 |
EUR 0115 |
GBR 0157 |
DEU 1823 |
HUN 1244 |
BEL 1246 |
ITA 1533 |
SGP 4824 |
JPN 0RET12 |
KOR 1536 |
BRA 0159 |
ARE 1106 |
1446 |
| 2009 Ferrari |
AUS 0RET6 |
MYS 0916 |
CHN 0RET13 |
BHR 0148 |
ESP 364 |
MCO 545 |
TUR 367 |
GBR 5411 |
DEU 638 |
2211 | ||||||||||
| 2008 Ferrari |
AUS 0RET4 |
MYS 0RET1 |
BHR 1012 |
ESP 823 |
TUR 1011 |
MCO 631 |
CAN 456 |
FRA 1012 |
GBR 0139 |
DEU 632 |
HUN 0173 |
EUR 1011 |
BEL 1012 |
ITA 366 |
SGP 0131 |
JPN 275 |
CHN 823 |
BRA 1011 |
972 | |
| 2007 Ferrari |
AUS 3622 |
MYS 451 |
BHR 1011 |
ESP 1011 |
MCO 633 |
CAN 0DSQ5 |
USA 633 |
FRA 821 |
GBR 4522 |
EUR 823 |
HUN 01314 |
TUR 1011 |
ITA 0RET3 |
BEL 822 |
JPN 364 |
CHN 633 |
BRA 821 |
944 | ||
| 2006 Ferrari |
BHR 092 |
MYS 4521 |
AUS 0RET15 |
SMR 544 |
EUR 633 |
ESP 544 |
MCO 0921 |
GBR 454 |
CAN 4510 |
USA 822 |
FRA 632 |
DEU 823 |
HUN 272 |
TUR 1011 |
ITA 094 |
CHN 0RET20 |
JPN 821 |
BRA 1011 |
803 | |
| 2005 Sauber-Petronas |
AUS 01018 |
MYS 01014 |
BHR 2712 |
SMR 01018 |
ESP 01110 |
MCO 0911 |
EUR 01411 |
CAN 5411 |
USA 0RET10 |
FRA 0RET9 |
GBR 01016 |
DEU 1813 |
HUN 01414 |
TUR 0RET8 |
ITA 0915 |
BEL 0107 |
BRA 0118 |
JPN 01010 |
CHN 3611 |
1113 |
| 2004 Sauber-Petronas |
AUS 0RET11 |
MYS 1811 |
BHR 01213 |
SMR 01012 |
ESP 0917 |
MCO 4516 |
EUR 0916 |
CAN 0RET17 |
USA 0RET15 |
FRA 01316 |
GBR 0910 |
DEU 01316 |
HUN 0RET20 |
BEL 548 |
ITA 01216 |
CHN 184 |
JPN 0919 |
BRA 184 |
1212 | |
| 2002 Sauber-Petronas |
AUS 0RET9 |
MYS 1614 |
BRA 0RET12 |
SMR 0811 |
ESP 2511 |
AUT 0RET7 |
MCO 0RET13 |
CAN 0912 |
EUR 1611 |
GBR 0911 |
FRA 0RET12 |
DEU 0714 |
HUN 077 |
BEL 0RET17 |
ITA 0RET14 |
JPN 0RET15 |
413 |
Biografía del Piloto
Nacido en Sao Paulo, Brasil, en 1981, Felipe Massa tiene el honor de haber sido el último piloto que compartió rodaje con Michael Schumacher en Ferrari en 2006, donde llegó para reemplazar a su compatriota Rubens Barrichello.
Massa destacó en karts en Brasil y más tarde en Fórmula Chevrolet y Fórmula Renault. En 2002 llega a Sauber como piloto de pruebas, pero tras la pretemporada se le ofrece compartir cartel con Nick Heidfeld. Su primera temporada está marcada por varios altibajos: por un lado, consigue un quinto puesto en el GP de España y deja varios destellos de piloto de gran calidad, pero por otro comete muchos errores infantiles que acaban con su bólido fuera de pista y bastantes motores rotos.
En Sauber desarrolla su carrera hasta 2006, aunque tubo un hiato en 2003 al perder su puesto en la escudería suiza en favor de Frentzen. Sin embargo, Ferrari en 2003 se convierte en piloto de pruebas de Ferrari, lo que le permitó hacer contactos y darse a conocer en el equipo más importante de la F1.
Massa volvió a Sauber en 2004 para compartir el equipo con Giancarlo Fishichella y Jacques Villeneuve, de los que el brasileño asegura haber aprendido mucho en esos primeros años de su carrera. En 2004
Su llegada a Ferrari no es para nada lo que se esperaba, pues no llega a ejercer de fiel escudero de Schumacher como sí hizo en su momento Barrichello. Sin embargo, los italianos siguen confiando en él, y en 2007 acompaña a Kimi Raikkonen al frente del equipo y es esencial para que el finlandés se proclame campeón del mundo.
Su mejor oportunidad llegó en la temporada del 2008 en cual batalló hasta la última curva del último Gran Premio (Brasil) por el título de campeón. Massa coleccionó la brillante cifra de seis victorias, una más que el eventual campeón, Lewis Hamilton.
Sus siguientes temporadas están marcadas por el infortunio. Un grave accidente en Hungría en 2009 le dejó fuera de las últimas carreras del campeonato. El resorte de un amortiguador del monoplaza de un Brawn GP pilotado por su compatriota Rubens Barrichello le impactó en el casco provocándole una concusión cerebral y fuertes lesiones en el cuello. Se llegó a temer por su vida, pero el brasileño volvió a subirse a los mandos de un Ferrari en el 2010, ya relegado definitivamente a la posición de segundo piloto de la escudería tras la llegada de Fernando Alonso. Un mal año en su regreso a la actividad en la que no logra ni una sola victoria y en el décimo puesto de la clasificación general.
Para el 2011, se esperaba un poco más de Massa, ya con un año completo sobre las ruedas de un coche de Fórmula 1 luego de su accidente en 2009. El brasileño tuvo más altos que bajos durante la temporada.
Múltiples incidentes con Hamilton (la mayoría provocados por el Inglés), errores en pista, falta de velocidad y agresividad, etc, lo relegaron a terminar con frecuencia en la parte media de los puntos en cada carrera. En once ocasiones cruzó la línea en 5to o 6to, nunca mejor de eso, luciendo pues muy inferior a su compañero Alonso.
La temporada de 2012 de Massa se avecina como la última en Ferrari, a menos que algo poco probable ocurra. Si el brasileño vuelve a su forma del 2008, puede que su carrera se prolongue unos años más. Como sea, Massa ha demostrado disciplina, voluntad y a exhibido destellos de un talento sinigual durante su carrera en la Fórmula 1.
Alfonso Duro / Gustavo A Roche
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Próxima Carrera
Tabla de Posiciones de F1
| 1 | Sebastian Vettel |
61 | |
| 2 | Fernando Alonso |
61 | |
| 3 | Lewis Hamilton |
53 |
| 1 | Red Bull Racing | 109 | |
| 2 | Ferrari | 63 | |
| 3 | McLaren | 98 |

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