Detalles del Piloto de Formula 1

Sebastian Vettel

Datos y Estadísticas

Fecha de Nacimiento	Junio 28, 1987	Campeonatos	8 (3 Ganados)
Lugar de Nacimiento	Heppenheim, DEU	Gran Premio	106 (28 Ganados)
Nacionalidad	DEU	Podiums	49
Peso/Altura	62 kg / 176 cm	Poles	38
Primer GP	Junio 18, 2007	Vueltas Más Rápidas	18
Último GP	Mayo 12, 2013	Posición Más Alta	1 (x28)
Escuderías	BMW Sauber , Red Bull, Toro Rosso	Pole Más Alta	1 (x28)
Sitio Web	www.sebastianvettel.de

Pole

Posición
Carrera

Puntos
Carrera

Año/Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	PtsPos
2013 Red Bull Racing	AUS 1531	MYS 2511	CHN 1249	BHR 2515	ESP 1243																891
2012 Red Bull Racing	AUS 1826	MYS 0115	CHN 10511	BHR 2511	ESP 867	MCO 1249	CAN 1241	EUR 0RET1	GBR 1534	DEU 1052	HUN 1243	BEL 18210	ITA 225	SGP 2513	JPN 2511	KOR 2512	IND 2511	ARE 15324	USA 1821	BRA 864	2811
2011 Red Bull Racing	AUS 2511	MYS 2511	CHN 1821	TUR 2511	ESP 2512	MCO 2511	CAN 1821	EUR 2511	GBR 1822	DEU 1243	HUN 1821	BEL 2511	ITA 2511	SGP 2511	JPN 1531	KOR 2512	IND 2511	ARE 0RET1	BRA 1821		3921
2010 Red Bull Racing	BHR 1241	AUS 0RET1	MYS 2513	CHN 861	ESP 1532	MCO 1823	TUR 0RET3	CAN 1242	EUR 2511	GBR 671	DEU 1531	HUN 1531	BEL 0154	ITA 1246	SGP 1822	JPN 2511	KOR 0RET1	BRA 2512	ARE 2511		2561
2009 Red Bull Racing	AUS 0133	MYS 01513	CHN 1011	BHR 823	ESP 542	MCO 0RET4	TUR 631	GBR 1011	DEU 824	HUN 0RET2	EUR 0RET4	BEL 638	ITA 189	SGP 542	JPN 1011	BRA 5415	ARE 1012				842
2008 Scuderia Toro Rosso	AUS 0RET9	MYS 0RET15	BHR 0RET19	ESP 0RET18	TUR 01714	MCO 4519	CAN 1819	FRA 01212	GBR 0RET8	DEU 189	HUN 0RET11	EUR 366	BEL 4510	ITA 1011	SGP 456	JPN 369	CHN 096	BRA 547			358
2007 BMW Sauber							USA 187				HUN 01620	TUR 01918	ITA 01816	BEL 0RET16	JPN 0RET8	CHN 5417	BRA 0RET13				614

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Biografía del Piloto

Sebastian, nació en Heppenheim, Alemania, en 1987. Bajo la insignia de Red Bull a través del programa desarrollo de pilotos jóvenes, el alemán progresó en su carrera en categorías inferiores hasta oficialmente formar parte Toro Rosso (filial de Red Bull), y desde 2009 en el equipo principal, junto a Mark Webber.

Se inició en las pistas en karting antes de pasar a la Fórmula BMW en 2003, donde se llevó los honores de novato. Al año siguiente con un poco más de confianza, dominó el campeonato ganando 18 de las 20 carreras en que compitió. Luego pasó a la European F3 hasta que fue firmado por BMW Sauber como piloto de pruebas y de reserva en 2006.

Su primera oportunidad llegó con un accidente de Robert Kubica (Canadá 2007) que obligó a este a perderse la siguiente prueba en Indianápolis. Vettel tomó el puesto del polaco, y calificó un sólido séptimo, terminando la carrera en octavo y anotándose un punto. Eso alentó a Red Bull para traerlo de vuelta bajo su ala y se convirtió en piloto a tiempo completo de Toro Rosso a partir del Gran Premio de Hungría del mismo año. Sus primeras carreras reflejaron un poco un proceso de adaptación, errores, e inmadurez estuvieron presentes, pero un excelente 4to puesto bajo lluvia en China, asomaba algo del inmenso talento que poseía el Alemán.

Ganó su primera carrera con ese equipo en el torrencial GP de Italia del 2008, dando a conocer sus cualidades como piloto y levantando grandes expectativas respecto a su potencial. Concluyó sexto de la clasificación general, con lo cual se ganó su paso a Red Bull.

En 2009, con el equipo que porta un toro rojo como emblema, dio mucho que hablar y se convirtió en uno de los grandes del circuito casi sin avisar. Vettel terminó el campeonato segundo, Webber cuarto y el equipo acabó escoltando a Ferrari en el campeonato de constructores. Vettel acumuló cuatro victorias con ocho podios, amén de tres retiros por problemas mecánicos, y unos fatales primeros dos Grandes premios, donde su ímpetu le jugó una mala pasada, yéndose sin puntos. Quizás con un poco más de suerte durante la temporada le hubiese robado el cetro a Jenson Button.

Con cierta sorpresa la suerte le dio un vuelco, y el alemán se proclamó campeón del mundo en 2010tras un grave error de planificación de Ferrari en el último Gran Premio de la temporada. Vettel era el tercero en la clasificación al llegar al Abu Dhabi y toda la atención se centró en su compañero de escudería, Mark Webber, y en Fernando Alonso.

La estrategia de Ferrari para reponer cauchos no resultó apropiada, y el español quedó atascado detrás de Petrov en 7mo necesitando quedar más arriba. Mientras esto ocurría Vettel cruzaba la bandera a cuadros primero (y desde pole), obteniendo los puntos requeridos, proclamándose campeón del Mundial de pilotos de la categoría, el más joven en la historia. Es justo destacar que Vettel obtuvo el mismo número de victorias que Alonso con 5, pero logró 10 Pole positions, ocho más que el asturiano, por lo que atribuirle enteramente su campeonato a un error -propio de carrera- de Ferrari resulta un poco extremo.

En 2011, simplemente sirvió para confirmar a Vettel como serio aspirante a campeón en cada año que compita. El dominio del nativo de Heppenheim no tuvo igual. Once victorias, 17 podios y 15 poles (batiendo el record de Mansell). Selló su campeonato en Japón con todavía cuatro carreras pendientes.

Muchos creen que Sebastian Vettel será el sucesor de Michael Schumacher, y que incluso podría emular –sino pasar- el total de títulos de siete del otrora campeón. Su increíble velocidad resalta por la constancia con la que la ejecuta en carrera, siendo capaz de girar al máximo prácticamente durante todo el trayecto, y si a esto le sumamos que ha madurado su actitud en pista con increíble celeridad, se puede pronosticar que, con una carro bien competitivo, Vettel estará presente en los titulares de prensa por muchos años.

Alfonso Duro / Gustavo A Roche

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